| Как создаются музеи за рубежом "Требуется один экземпляр Wright Brothers Flyer (самолет) и один экземпляр долбленого березового каноэ в хорошем состоянии. И 4 миллиона долларов благотворительности. "
Такое объявление было опубликовано Спенсерским транспортным музеем (N.C. Transportation Museum in Spencer). Это последняя стадия проекта, в который уже было вложено около 30 миллионов долларов (50% - правительственные дотации, 50% - благотворительность).
Правительство штата и группа добровольных помощников отремонтировала старое депо, привела в порядок локомотивы и превратила все это в новейший музей транспорта.
Пока в его коллекции преобладают поезда. Новый музей ищет машины, грузовики, лодки, велосипеды, самолеты...
Работы, начатые этой весной, планируется закончить в 2005 году, но уже сейчас музей числится в списках национального реестра исторических достопримечательностей США. Музей закупает новые выставки и одалживает их в других музеях.
Но, как и любое другое американское предприятие, музей приносит доход. Одним из наиболее популярных аукционов является катание на паровозах.
Вот так, усилиями энтузиастов, за 5 лет создается прекрасный музей. С богатыми (и дорогими!) экспонатами, не являющийся дотационным предприятием. Интересно, а удалось бы провести подобное в нашей стране? А?
| 
